![]() |
![]() |
![]() |
Danmark har i øjeblikket to konkurrerende førstehjælpsordninger: TrygFonden driver den landsdækkende Hjerteløber-ordning, mens Region Syddanmark og Region Sjælland indgår i Danmark Redder Liv-ordningen, der drives i samarbejde med Dansk Folkehjælp og firmaet FirstAED. I Region Syddanmark skal politikerne snart tage stilling til, om de i stedet vil tilslutte sig Hjerteløber-ordningen.
De to førstehjælpsordninger ligner på mange områder hinanden. Det grundlæggende koncept for ordningerne er således, at private borgere via en app tilkaldes for at yde førstehjælp ved hjertestop. Hjerteløber-ordningen tilkalder 20 førstehjælpere, mens Danmark Redder Liv (DRL) tilkalder tre.
En væsentlig forskel er dog, at Hjerteløber-ordningen ikke stiller krav om, at de tilmeldte førstehjælpere har en førstehjælpsuddannelse, men alene opfordrer dem hertil. I DRL-projektet skal førstehjælperne tage et kursus mindst hvert andet år, ligesom der stilles krav om børneattest uden anmærkninger. DRL-førstehjælperne får endvidere udleveret en førstehjælpsvest og et startkit med bl.a. engangsmaske og alutæppe.
Hjerteløbere tilkaldes ikke i Region SyddanmarkStatus er, at DRL har godt 3.600 førstehjælpere tilknyttet, mens Hjerteløber-ordningen har godt 42.000 førstehjælpere i hele landet.
I Region Syddanmark er der dobbeltdækning, da DRL har godt 2.000 førstehjælpere, mens Hjerteløber-ordningen har 2.500 førstehjælpere, som dog ikke tilkaldes, fordi regionen har valgt at bruge DRL.
Projektperioden for DRL udløber til august, men Region Syddanmark har valgt, at projektet skal videreføres til udgangen af 2019, således at regionen får tid til at drøfte forskellige fremtidsscenarier.
På nuværende tidspunkt er der tre fremtidsscenarier på bordet. Det første – og formentligt ret usandsynlige – scenarie er, at regionen helt ophører med at tilkalde førstehjælpere til hjertestop. Det andet scenarie er, at man viderefører DRL, eventuelt med justeringer. Og det tredje scenarie er, at man opgiver DRL og i stedet tilslutter sig Hjerteløber-ordningen. Sidstnævnte vil give regionen en mærkbar besparelse, da Hjerteløber-ordningen fuldt ud finansieres af TrygFonden.
Deltidsbrandfolkene på Vestsjællands Brandvæsens station i Sorø har mistet tilliden til det fælleskommunale brandvæsens ledelse. Det har brandfolkene – ifølge BeredskabsInfos oplysninger – meddelt til Sorø Kommunes to medlemmer af beredskabskommissionen. I henvendelsen skriver brandfolkene, at de frygter for et totalt kollaps på stationen i Sorø.
Det er en række forskellige spareplaner i Vestsjællands Brandvæsen, som har fået deltidsbrandfolkene i Sorø til at reagere.
Stationen i Sorø er blevet hårdt ramt af nedskæringer i vognparken og bemandingen, og på seneste møde i beredskabskommissionen valgte Sorø Kommunes to medlemmer – borgmester Gert Jørgensen og byrådsmedlem Peter Lund – som de eneste at stemme imod en omorganisering af brandvæsenets operative område, som vil indebære nedlæggelsen af en fuldtidsstilling. Forslaget blev dog vedtaget med de øvrige medlemmers stemmer.
Ifølge BeredskabsInfos oplysninger har deltidsbrandfolkene meddelt Gert Jørgensen og Peter Lund, at de nu har mistet tilliden til ledelsen i Vestsjællands Brandvæsen. I henvendelsen, der er underskrevet af samtlige deltidsbrandfolk på stationen, giver brandfolkene udtryk for, at de frygter et totalt kollaps på stationen i Sorø.
Brandfolkenes opfordring er, at Sorø Kommune enten genetablerer det lokale brandvæsen eller finder en anden samarbejdspartner end Vestsjællands Brandvæsen.
Region Hovedstadens nuværende ambulancekontrakter udløber i 2022, og efter sommerferien skal regionspolitikerne tage stilling til en konkurrence- og udbudsstrategi for ambulancekørslen. Men regionens vurdering er, at der udover Falck og Hovedstadens Beredskab ikke er nogen danske eller udenlandske virksomheder, som er klar til at byde på opgaven.
Ved Region Hovedstadens seneste ambulanceudbud vandt Falck fire af de seks delaftaler, mens Hovedstadens Beredskab vandt to. Udbuddet var en succes, der førte til, at regionen i løbet af den seks-årige kontraktperiode kommer til at spare over 400 mio. kr.
Men regionens vurdering er, at besparelsen især skyldes, at BIOS og Responce forud for udbuddet uventet havde vundet kontrakter i Region Syddanmark – og at udsigten til, at der dermed også ville blive konkurrence i Region Hovedstaden, pressede priserne ned. Tre internationale virksomheder og en større dansk virksomhed viste da også interesse for udbuddet, men de afgav dog ikke tilbud.
Manglende konkurrence kan give højere priserI dag er konkurrencesituationen anderledes. BIOS er gået konkurs, og Responce er blevet opkøbt af Falck.
Region Hovedstadens vurdering er, at der ikke er yderligere danske virksomheder, der leverer ambulanceberedskab på et niveau, hvor de vil kunne demonstrere tilstrækkelig økonomi og erfaring til at byde i en kommende udbudsrunde. Regionen har heller ikke kendskab til virksomheder i udlandet, som har en strategi om ekspansion til det danske ambulancemarked. Samtidig må Hovedstadens Beredskab kun byde på ambulancekørslen i beredskabets eget og tilstødende dækningsområder.
”Der er således en væsentlig risiko for fravær af konkurrence ved kommende udbud, og deraf følgende højere priser samt sårbarhed ift. forsyningssikkerhed”, konkluderer regionen.
Starter forberedelsen af udbudDe nuværende ambulancekontrakter med Falck og Hovedstadens Beredskab udløber den 1. februar 2022, dog med mulighed for forlængelse i op til to år.
Men hvis en ny ambulanceoperatør skal have mulighed for at etablere stationer, indkøbe ambulancer og ansætte mandskab, vil der skulle gå 18 måneder mellem kontraktunderskrivelsen og driftsstart. Forberedelsen og gennemførelsen af selve udbuddet tager endvidere mindst 12 måneder.
Dermed skal forberedelserne til et nyt udbud iværksættes i august 2019, og det er baggrunden for, at regionspolitikerne efter sommerferien skal drøfte en konkurrence- og udbudsstrategi. Her skal der blandt andet tages stilling til antal delområder og anvendelse af kontrolbud, ligesom der skal tages stilling til yderligere tiltag for at sikre konkurrencen, f.eks. muligheden for at regionen selv kan drive selve stationerne eller kan hjemtage ambulancekørslen i et eller flere delområder.
Hvor tilfredse er borgerne med deres oplevelser, når de har haft brug for det præhospitale beredskab? Det skal en stor brugertilfredshedsundersøgelse vise. Undersøgelsen bliver landsdækkende, og i hver region skal der udsendes omkring 3.500 spørgeskemaer, som omfatter borgernes oplevelser i forbindelse med både 112-opkald, behandling i ambulancen og kørslen til hospitalet.
Det er de fem regioner, der har igangsat arbejdet med en national brugertilfredshedsundersøgelse på det præhospitale område. Et forsknings- og konsulenthus under Region Midtjylland er valgt til at gennemføre undersøgelsen.
En tværregional arbejdsgruppe har udarbejdet et koncept for undersøgelsen, der indeholder anbefalinger for undersøgelsens rammer, undersøgelsesdesign, omfang, datahåndtering, temaer samt forslag til spørgeskema.
Mulighed for sammenligning mellem regionerneFormålet med undersøgelsen er at indsamle og analysere borgernes oplevelser af den præhospitale indsats i forbindelse med 112-opkald, behandling og eventuel transport til et hospital.
Resultaterne fra undersøgelsen vil blive sammenlignet på tværs af regionerne med henblik på benchmarking og forbedringstiltag. Undersøgelsens resultater sammenfattes i en national rapport med analyser og fordelinger på alle spørgsmål samt test for regionale forskelle. Herudover vil der blive udarbejdet en regional rapport til hver region med egne tal, hvor det bl.a. vil være muligt at få relevante svar opdelt for regionernes forskellige ambulanceoperatører.
Metodisk foretages undersøgelsen som en spørgeskemaundersøgelse med fælles dataindsamling, analyse og afrapportering med henblik på at sikre, at undersøgelsens resultater kan sammenlignes på tværs af regionerne.
Spørgeskemaet består af en række strukturerede spørgsmål omkring temaerne ”112-opkaldet”, ”Ambulancepersonalets indsats”, ”Ambulancen” og ”Overlevering/modtagelse på hospitalet”. Ved enkelte spørgsmål har borgeren mulighed for at uddybe svaret i et kommentarfelt.
Omfatter alle typer ambulancekørslerMålgruppen for spørgeskemaundersøgelsen er alle borgere, der har kørt i ambulance med hastegrad A, B eller C, uanset rekvirent, i en nærmere afgrænset periode. Data til udtræk af de borgere, som skal indgå i undersøgelsen, hentes fra den præhospitale patientjournal og AMK-vagtcentralernes disponeringssystem.
Udgiften til undersøgelsen vil udgøre ca. 605.000 kr., hvilketog omfatter udvikling og test af spørgeskema, udsendelse af 3.500 spørgeskemaer pr. region i e-boks/papirpost, dataindsamling, analyse og afrapportering.
Undersøgelsens resultater forventes at foreligge i efteråret 2019.
Der skal findes besparelser på 0,5 mio. kr. på lønningerne til Vestsjællands Brandvæsens brandfolk. Det har en enig beredskabskommission besluttet, men den nærmere udmøntning af besparelserne skal brandvæsenets ledelse og tillidsrepræsentanterne forhandle om. Som noget nyt overvejes det endvidere at lægge brandvæsenets vagtcentral sammen med nabobrandvæsenets vagtcentral i Næstved.
Som led i en større plan for genopretning af Vestsjællands Brandvæsens pressede økonomi havde brandvæsenets ledelse foreslået, at der skulle spares 0,5 mio. kr. ved at reducere betalingen til deltidsbrandfolk, der møder frem, men ikke når med på udrykningen.
Da genopretningsplanen fredag blev behandlet af den fælleskommunale beredskabskommission, besluttede en enig kommission, at der som foreslået skal findes besparelser på 0,5 mio. kr., men brandvæsenets ledelse fik samtidig til opgave at indlede forhandlinger med tillidsrepræsentanterne om den nærmere udmøntning. Resultatet af de forhandlinger skal foreligge, inden beredskabskommissionen mødes næste gang, hvilket bliver den 21. juni 2019. Endvidere fik ledelsen til opgave at lave en sammenligning af lønomkostningerne efter den gældende overenskomst og den gældende lokalaftale.
Beredskabskommissionen godkendte også en række andre spareforslag, blandt andet besparelser på uddannelse, nedlæggelse af tre stillinger, prisstigning på ABA-tilslutningsgebyret og sænkning af rengøringsstandarden. Som noget nyt besluttede kommissionen desuden, at der skal indledes en drøftelse med Midt- og Sydsjællands Brand & Redning om effektiviseringsmuligheder, herunder ved en sammenlægning af vagtcentralerne i Kalundborg og Næstved.
Brandvæsenets budget for 2020-2023 skal også behandles på beredskabskommissionens møde den 21. juni 2019. Trods besparelserne er det forventningen, at der vil blive truffet beslutning om, at ejerkommunerne i de kommende år skal betale mere til det fælleskommunale brandvæsen.
Fremover vil Beredskabsstyrelsen og Hovedstadens Beredskab arbejde tættere sammen om uddannelse og øvelser. Blandt andet vil de to organisationer udvikle og gennemføre fælles kursusaktiviteter indenfor specialiserede områder, ligesom de vil samarbejde om at udvikle faciliteterne ved Beredskabsstyrelsens uddannelses- og øvelsesområde i Hedehusene.
En ny samarbejdsaftale mellem Beredskabsstyrelsen og Hovedstadens Beredskab, som netop er blevet indgået, etablerer rammerne for styrkelsen af det fremtidige samarbejde.
Aftalen skal blandt andet være med til at styrke:
De nye aktiviteter vil i høj grad finde sted hos Beredskabsstyrelsen Hovedstaden i Hedehusene, men samarbejdet kan også omfatte andre lokationer.
”Vi har et godt samarbejde med landets kommunale redningsberedskaber. Det giver kun mening, at vi løfter hinanden, hvor vi kan, og det kan samarbejdsaftalen med Hovedstadens Beredskab være med til at understøtte”, siger Henning Thiesen, der er direktør for Beredskabsstyrelsen.
”Vi har gennem nogle år haft glæde af øvelsesfaciliteterne hos Beredskabsstyrelsen Hovedstaden. Nu skal vi prøve at udvikle og styrke samarbejdet, så det vi i endnu højere grad kan trække på hinandens kompetencer”, siger Jakob Vedsted Andersen, som er direktør i for Hovedstadens Beredskab.
Samarbejdsaftalen blev underskrevet af de to direktører ved et arrangement hos Beredskabsstyrelsen Hovedstaden i Hedehusene, hvor der samtidig var mulighed for at besigtige en øvelse i brandforløb, som mandskab fra Hovedstadens Beredskab gennemførte.
Da Rigspolitiet den 15. marts 2019 skulle aktivere én enkelt varslingssirene i Viborg på grund af en brand i en industribygning, så førte en menneskelig fejl til, at samtlige sirener i Midt- og Vestjyllands politikreds blev aktiveret. I alt 586.000 borgere skulle dermed ”gå inden døre og søge information hos DR eller TV 2”. Men der gik næsten en time, inden Rigspolitiet fik sendt en beredskabsmeddelelse til DR eller TV 2.
Om aftenen den 15. marts 2019 udbrød der brand i en større industribygning i Viborg. Det skete kun en uge efter, at ansvaret for at aktivere landets varslingssirener var blevet flyttet til Rigspolitiets Nationale Situations- og Operationscenter (NSIOC) i Ejby ved København.
Derfor var det også NSIOC, som Midt- og Vestjyllands Politi kontaktede, da de på grund af branden ønskede at få aktiveret én konkret varslingssirene i området. Henvendelsen skete kl. 22.00, og politikredsen oplyste samtidig, at der blev udarbejdet en beredskabsmeddelelse. NSIOC modtog kl. 22.19 en skriftlig anmodning om sirenevarsling og en beredskabsmeddelelse fra Midt- og Vestjyllands Politi.
”Ved en beklagelig menneskelig fejl i NSIOC blev samtlige sirener i Midt- og Vestjyllands politikreds aktiveret i stedet for den ene sirene, som anmodningen gik på”, oplyser Rigspolitiet i en redegørelse for forløbet.
Sendte afvarsling – og ny varslingKl. 22.23 kontaktede Midt- og Vestjyllands Politi på ny NSIOC og oplyste, at samtlige sirener i politikredsen var blevet aktiveret. Dermed var omkring 586.000 borgere blevet omfattet af varslingen, og sirenerne gav anledning til stor bekymring hos borgerne. På et tidspunkt stod der således omkring 600 opkald i kø hos politiet.
Kl. 22.38 var samtlige sirener afvarslet, og der blev herefter på ny varslet med den ene sirene, som anmodningen oprindelig gik på.
Det var imidlertid ikke kun selve sirenevarslingen, som gik galt.
Myndighedernes generelle vejledning er, at når sirenerne lyder, så skal man ”gå inden døre og søge information hos DR eller TV 2”. Men Rigspolitiet havde ikke udsendt den beredskabsmeddelelse til medierne, som skal gøre det muligt for borgerne at få information om, hvorfor sirenerne er aktiveret – og hvordan de skal forholde sig. Beredskabsmeddelelsen blev først udsendt kl. 23.09, hvor det samtidig blev oplyst, at der var varslet i et større område end nødvendigt, hvorfor der var foretaget en afvarsling, og at der herefter var sket varsling på ny af det relevante område.
Havde travlt med afvarslingen”Det er fast praksis, at der først varsles med sirenerne for hurtigst muligt at få folk i sikkerhed, og at videre information derefter med det samme sendes i form af en beredskabsmeddelelse til DR, TV2 og berørte TV2-regionalstationer. I forbindelse med det konkrete forløb den 15. marts 2019 blev Rigspolitiets personale (…) hurtigt opmærksomme på, at der ved en fejl var sket varsling i et større område end tilsigtet og begyndte derfor straks at afvarsle. Derfor gik der beklageligvis længere tid end normalt med at få fremsendt selve beredskabsmeddelelsen til medierne”, skriver Rigspolitiet i redegørelsen.
Ifølge Rigspolitiet burde lignende fejl ikke kunne ske igen:
”Der er efterfølgende fulgt op på procedurerne i Rigspolitiet med henblik på at minimere risikoen for, at en sådan fejl kan ske igen”.
Redning Danmarks station i Holsted skal ikke længere udføre opgaver for Falck. Redningskorpset har opsagt samarbejdet efter det, der af Falck betegnes som forsøg på at miskreditere medarbejdere hos Falck. Ifølge BeredskabsInfos oplysninger er det stationens daglige leder, som på sociale medier har skrevet kommentarer om Falck.
Redning Danmark har siden 2018 været landsdækkende underleverandør til Falck, og organisationens stationer udfører blandt andet alle sværvognsopgaver for Falck.
Stationen i Holsted indgår imidlertid ikke længere i dette samarbejde. Ifølge BeredskabsInfos oplysninger meddelte Falck tidligere på måneden stationen, at samarbejdet var afsluttet. Baggrunden var angiveligt, at stationens daglige leder har skrevet en række kommentarer om Falck på de sociale medier.
Forsøg på at miskreditere medarbejdereFalck bekræfter, at samarbejdet med stationen i Holsted er ophørt:
”Vi har opsagt en leverandør, da leverandøren offentligt har forsøgt at miskreditere medarbejdere hos Falck. Det er uacceptabelt og ikke foreneligt med et fortsat samarbejde. Vores kunder i det pågældende område vil ikke mærke nogen forskel, da vi har indgået aftale med en anden lokal leverandør”, fortæller Gunnar Thykjær, der er senior director i Falck Assistance Nordic.
Redning Danmark i Holsted er ejet af Peter Hyllested. Ifølge Redning Danmark har stationen fem fastansatte og fire afløsere.
FDM fik også i 2018 et stort overskud i foreningens autohjælpsselskab, FDM Vejhjælp. Driften gav således et overskud på 12 mio. kr. mod små 9 mio. kr. året før. Nu er det dog slut for det selvstændige selskab, for ved årsskiftet blev alle aktiviteterne overdraget til moderforeningen FDM.
FDM Vejhjælp sælger autohjælpsabonnementer til FDM’s egne medlemmer, men herudover indgår FDM Vejhjælp også aftaler med bilimportører og bilforhandlere, der tilbyder såkaldte mobilitetsgarantier til deres kunder.
Autohjælpsassistancerne udføres ikke af FDM selv, men formidles videre til samarbejdspartneren SOS Dansk Autohjælp. Derfor har FDM også kun en enkelt medarbejder til at tage sig af autohjælpsaktiviteterne.
I 2018 steg FDM Vejhjælps bruttofortjeneste fra 8,7 mio. kr. til 13,3 mio. kr. Driften gav et overskud på 12,3 mio. kr. mod 8,7 mio. kr. året før. Ved udgangen af året havde FDM Vejhjælp en solid egenkapital på 34,5 mio. kr.
FDM Vejhjælps aktiviteter er imidlertid pr. 1. januar 2019 overdraget til moderforeningen, Forenede Danske Motorejere (FDM).
Sydvestjysk Brandvæsen har nu udarbejdet den første risikobaseret dimensionering for det fælleskommunale brandvæsen, der dækker kommunerne Esbjerg, Varde og Fanø. I det store og hele videreføres det operative beredskab uændret, men brandstationerne i Varde og Bramming får dog reduceret bemanding fra 1+7 til 1+5, som dermed vil gælde for alle brandvæsenets stationer.
Esbjerg, Varde og Fanø kommuner oprettede i 2015 Sydvestjysk Brandvæsen, og den nye plan for risikobaseret dimensionering skal gælde i perioden 2019-2021. Den er en sammenskrivning og revidering af de nuværende dimensioneringsplaner for hver af de tre kommuner.
På det operative område indebærer den nye dimensioneringsplan kun ganske få ændringer. Væsentligst er en ændring af bemanding på brandstationerne i Varde og Bramming, som begge går fra 1+7 til 1+5. Alle stationer i Sydvestjysk Brandvæsen vil dermed køre med en bemanding på 1+5 i førsteudrykning.
Ny materieludskiftningsplanSamtidig indeholder dimensioneringsplanen også en formaliseret materieludskiftningsplan, der skal tilsikre, at det kørende materiel er beredskabsmæssig tidssvarende og i god stand. Desuden er det besluttet, at der skal etableres Cobra-slukningsberedskab på brandstationerne i Varde og Ribe, således der fremadrettet er Cobra-beredskab på stationerne i Esbjerg, Varde og Ribe. Desuden skal der etableres CAFS-slukningsberedskab på stationen i Esbjerg.
Dimensioneringsplanen skal nu behandles i de tre kommunalbestyrelser.
Sydvestjysk Brandvæsen har 10 brandstationer. Brandvæsenet driver selv stationerne i Ribe og Sønderho (på Fanø) samt deltidsberedskabet i Esbjerg, som bemander 2. og 3. udrykning. Falck driver stationerne i Esbjerg, Bramming, Varde, Nr. Nebel, Oksbøl, Agerbæk, Ølgod og Nordby.
Region Midtjylland og TrygFonden tog i oktober sidste år hul på et samarbejde om hjerteløbere, og allerede nu er der mere end 11.000 registrerede hjerteløbere i Midtjylland. Hjerteløberne rykker ud, når de ved et formodet hjertestop bliver tilkaldt via TrygFondens hjerteløber-app. Det er foreløbigt sket 301 gange i Midtjylland.
Anders Kühnau (S), der er formand for regionsrådet i Region Midtjylland, er glad for, at så mange vil hjælpe ved hjertestop:
”Hjerteløberordningen gør det til en folkesag at træde til og yde livreddende førstehjælp, når en person i nærheden får hjertestop. Det er blevet let at melde sig som frivillig hjerteløber og ny teknologi gør det muligt for vores vagtcentral at aktivere de hjerteløbere, som er tættest på en person, der får hjertestop. Derfor når hjerteløberne i mange tilfælde frem før vores ellers hurtige ambulancer”, siger Anders Kühnau, der opfordrer alle til at overveje at blive hjerteløber.
Hjerteløberne er et frivilligt supplement til ambulancen, som altid sendes med blå blink ved hjertestop. AMK-vagtcentralerne kan, ud over at sende en ambulance, også vælge at aktivere hjerteløbere, der befinder sig inden for en radius af 1.800 meter fra personen med det formodede hjertestop.
I dag anvender Grønlands Politi et analogt FM-radiosystem, hvor der kun er mulighed for lokal kommunikation indenfor den enkelte by eller bygd. Derfor skal der anskaffes et helt nyt system, der kan dække hele Grønland. Men det bliver et teknisk kompliceret udbud med en række særlige krav, og hvor det nye radiosystem kan baseres på enten et dedikeret system med egne frekvenser eller på det offentlige mobilnet.
Rigspolitiet planlægger at gennemføre et udbud af et nyt radiokommunikationssystem til Grønlands Politi i løbet af i år.
I dag anvender Grønlands Politi et analogt FM-radiosystem, hvor der kun er mulighed for lokal kommunikation indenfor den enkelte by eller bygd. Det er således ingen mulighed for at kommunikere fra politiets vagtcentral i Nuuk til de øvrige byer og bygder. På nuværende tidspunkt er der endvidere kun etableret dækning i de byer og bygder, som har faststationeret politi.
Grønlands Politi har derfor brug for et nyt radiobaseret kommunikationssystem, der understøtter push-to-talk (PTT) kommunikation, og som giver dækning i byer og bygder ned til ca. 200 indbyggere. Men kommunikationssystemet vil kunne baseres på enten et dedikeret system med egne frekvenser eller på offentlig mobiltelefoni og mobilt bredbånd-radionet. Det eksisterende mobilnet i Grønland er i 2017-2018 blevet opdateret til 4G med dækning i alle byer ned til mellem 100 og 200 indbyggere.
Skal dokumentere egenskaber ved lav temperaturUdbuddet af den samlede kommunikationsløsning forventes at bestå af adgang til et radionet, en tjeneste med PTT- og gruppekalds-funktionalitet, radiodispatch, terminaler med tilbehør samt drift, support og vedligehold af den samlede løsning. Det vil forventeligt blive stillet et krav om, at terminaler, som skal anvendes af politiet til den nye radiokommunikationsløsning, kan operere i det grønlandske klima, og at leverandører skal fremlægge dokumentation for terminalers funktionelle egenskaber ved lav temperatur.
Derudover vil der forventeligt blive stillet krav om, at det skal være muligt at tilkøbe en mobil radiokommunikationsløsning. Den mobile løsning skal give mulighed for, at der kan etableres kommunikation lokalt, når og hvor behovet opstår. Det være sig i områder, som normalt er uden dækning, eller i områder, som midlertidigt er uden dækning. Det vil i udbuddet forventeligt være et krav, at den mobile løsning baseres på afprøvet teknologi og anvender enheder, der kan anses for at være ”hyldevarer”, og som giver mulighed for at tilslutte minimum 20 brugere. Der vil blive stillet krav om, at den mobile løsning anvender krypteret kommunikation i alle led.
I første omgang efterspørger Rigspolitiet markedets input til, hvilke mobile radiokommunikationsløsninger, der kan tilbydes, og hvilke muligheder der er for opnåelse af forbindelse til politiets vagtcentral i Nuuk. Derfor har Rigspolitiet opstillet en række spørgsmål, som man beder potentielle leverandører om at besvare:
Spørgsmål vedr. det mobile kommunikationssystem“1.1 Findes der løsninger, der er egnet til at fungere som et mobilt kommunikationssystem? Leverandøren bedes beskrive sådanne løsninger.
1.2 Er løsningen/løsningerne baseret på hhv. smalbåndede teknologier eller anvendes der mobilt bredbånd?
1.3 Er løsningen/løsningerne så transportable, at de kan bæres af en person, eller kræves der løft med helikopter eller lignende?
1.4 Hvilken kapacitet har løsningen/løsningerne i form af maksimalt antal brugere, der kan anvende løsningen ude i selve indsatsområdet?
1.5 Kan løsningen/løsningerne forbindes til eksisterende telenet eller direkte til radiodispatchen på politiets vagtcentral i Nuuk? Leverandøren bedes beskrive, hvordan forbindelse etableres og hvilke teknologier, der anvendes.
1.6 Hvilken kapacitet vil der kunne opnås på forbindelsen tilbage til det faste telenet eller vagtcentralen?
1.7 Hvilke muligheder er der for strømforsyning af den mobile løsning?
1.8 Anvendes der en hybrid løsning med batteriforsyning og en anden energikilde? Leverandøren bedes endvidere oplyse den forventede driftstid på hhv. batterier og en evt. anden energikilde.
1.9 Hvilket prisniveau ligger de beskrevne mobile løsninger på?
Leverandøren bedes, hvis det er muligt, medsende datablade eller andre tekniske beskrivelser af den mobile løsning.”
Spørgsmål vedr. terminaler“Idet Rigspolitiet allerede har kendskab til og erfaring med anvendelse af TETRA terminaler, herunder disses egenskaber, relaterer nedenstående spørgsmål sig alene til LTE terminaler eller andre relevante terminaler.
2.1 Hvor mange forskellige typer LTE terminaler eller andre relevante terminaler med dedikeret PTT knap – som kan operere i det grønlandske klima – kan leverandøren tilbyde?
2.2 Leverandøren bedes for de terminaler, der er oplyst i svar 2.1 oplyse minimums opbevarings- og driftstemperaturer, samt driftstid ved +20C og den laveste driftstemperatur. Kan leverandøren skaffe dokumentation for terminalernes funktionelle egenskaber ved lave temperaturer?
2.3 Hvordan kan verificerende klimatest af LTE terminaler eller andre relevante terminaler gennemføres tids- og omkostningseffektivt?
2.4 Kan samme terminaler anvendes både til den nye kommunikationsløsning og til den mobile løsning? Hvilke teknologier skal eventuelt understøttes for at dette er muligt?”
Først på næste fredag skal politikerne i Vestsjællands Brandvæsens beredskabskommission tage stilling til en plan for genopretning af brandvæsenets økonomi. Beslutningen skulle ellers have været truffet i sidste uge, men beredskabskommissionen har besluttet at udskyde drøftelserne om det fremtidige budget til et ekstraordinært møde i næste uge.
Efter en årrække med underskud skal Vestsjællands Brandvæsen finde store besparelser på budgettet, og derfor har brandvæsenet udarbejdet en genopretningsplan for den samlede økonomi.
Planen indeholder forslag til besparelser på op til 2,9 mio. kr. om året, og blandt forslagene er, at deltidsbrandfolkene fremover ikke skal have udbetalt løn for tre timer, når de møder ind til en alarm, men ikke kommer med på udrykningen. Den betaling skal i stedet reduceres til en enkelt time.
Oprindeligt skulle planen have været behandlet på et møde i den fælleskommunale beredskabskommission i fredags. Men beredskabskommissionen besluttede, at der i stedet skal afholdes et ekstraordinært møde den 26. april 2019, hvor beredskabskommissionen mødes allerede kl. 07.30. Her skal der så tages stilling til både brandvæsenets budget for 2020 og genopretningsplanen.
Tillidsfolk havde ikke acceptere reduktionForud for sidste uges møde i beredskabskommissionen måtte beredskabsdirektør Helle Søeberg trække en del af beredskabskommissionens mødemateriale tilbage. I et bilag fra brandvæsenets operative afdeling var det således om reduktionen i betalingen til brandfolkene anført, at ”der er givet en forhåndstilkendegivelse fra de tillidsfolk der har været med i arbejdsgruppen på ledelsens forslag, som omhandler en nedgang i timetallet ved mødt ej kørt fra 3-1 time”.
Kort tid efter måtte beredskabsdirektøren imidlertid melde ud, at ”tillidsfolkene har ikke givet en forhåndstilkendegivelse omkring nedgang i timetallet ved møde ej kørt”, hvorefter sætningen om forhåndstilkendegivelse blev slettet fra bilaget.
En 20-årig mand skal i næste måned i retten, efter at Fyns Politi har besluttet at tiltale ham for at have taget billeder af døde passagerer efter togulykken på Storebæltsbroen. Den 20-årige var selv passager i toget, men ifølge politiet optog han efter ulykken billeder og video, der blandt andet viste ”legemsdele eller andet biologisk materiale fra fem afdøde personer”.
Den 20-årige mand, der bor i Høje Taastrup, er tiltalt for overtrædelse af § 264 d i straffeloven. Den handler om at have videregivet billeder af private forhold – i dette tilfælde afdøde personer om bord på det forulykkede tog.
Det skriver Fyens Stiftstidende.
Af anklageskriftet fremgår det, at den unge mand, som selv var med i toget, umiddelbart efter ulykken optog billeder og video, der blandt andet viste legemsdele eller andet biologisk materiale fra fem afdøde personer. Billederne og videoen videresendte han til flere forskellige medier, og i anklageskriftet nævnes DR P4, TV2 Øst og Politiken, samt til to navngivne personer, angiveligt bekendte til den 20-årige mand.
De pågældende medier, som modtog billederne og videoen af de afdøde passagerer, har siden selv fjernet dem og er ikke tiltalt i sagen.
Umiddelbart efter ulykken gav den 20-årige mand et interview til Politiken, hvor han forklarede, hvordan han havde været med til at hjælpe og redde tilskadekomne, som sad i vognen foran ham, da ulykken skete.
En ny metode, som kan opdage mindre blodpropper i ambulancen, tegner til at blive en succes. Erfaringerne fra Region Midtjylland, hvor den har været afprøvet, viser således, at 45 pct. af de mindre blodpropper bliver opdaget allerede i ambulancen. Derfor vil regionerne og Hjerteforeningen nu udbrede metoden til hele landet.
Når omkring 9.000 danskere hvert år bliver ramt af en blodprop i hjertet, tæller hvert minut. Indtil nu har man kunne spotte store blodpropper allerede i ambulancen, mens mange små blodpropper desværre først opdages på hospitalet.
Mindre blodpropper opdages i dag ikke af den almindelige hjerteundersøgelse, som måler hjertets elektriske impulser. Med den nye metode kan man med en blodprøve måle et bestemt hjerteenzym i patientens blod. Er enzymet til stede, mangler hjertet ilt, og så er det ofte på grund af en mindre blodprop i hjertet.
Undgår unødig transportEn mindre blodprop starter ofte med brystsmerter eller pludselig åndenød, men kan ende med hjertesvigt eller hjerterytmeforstyrrelser, hvis behandlingen ikke starter i tide. Derfor kan den nye metode også være med til at redde liv, vurderer Anne Kaltoft, der er direktør i Hjerteforeningen.
”Det vil betyde, at patienten kan undgå unødig transport og hurtigere få den rigtige behandling. Det er klart, at det kan være af afgørende betydning. Jo længere tid der går, inden man opdager blodproppen og igangsætter behandlingen, desto større dele af hjertemusklen dør. Derfor er det så vigtigt, at blodpropper opdages hurtigt, og den rette behandling sættes i gang med det samme”, siger Anne Kaltoft, og fortsætter:
”Hjerteforeningen har støttet det oprindelige forskningsprojekt med 3,1 mio. kr., og jeg er rigtig glad for at se, at regionerne sørger for, at forskning kan blive til konkrete tiltag til gavn for patienterne på denne måde”.
I dag bliver metoden testet i ambulancerne i Region Midtjylland og Region Hovedstaden. Metoden vil blive udbredt til hele landet, så snart forskningen bag projektet er afsluttet, og det er helt klart, hvordan metoden påvirker behandlingen og patientforløbet.
Hvert år betaler Vestsjællands Brandvæsen omkring 3 mio. kr. til ejerkommunerne for at leje de mange brandstationer i det fælleskommunale brandvæsen. Men nu er Vestsjællands Brandvæsen og Lejre Kommune havnet i en strid om huslejen for brandstationerne i Kirke Hyllinge og Hvalsø i 2016. Kommunen mener således, at brandvæsenet skylder over 300.000 kr. i husleje.
Lejre Kommune ejer de to brandstationer i kommunen, men de udlejes til Vestsjællands Brandvæsen. Ifølge Lejre Kommune har Vestsjællands Brandvæsen imidlertid ikke betalt den fulde husleje for 2016 og 2017, og derfor mener kommunen, at Vestsjællands Brandvæsen skylder godt 307.000 kr. i husleje.
Hos Lejre Kommune erkender man dog, at der har været store problemer med faktureringen af huslejen. Kommunen har således fremsendt fakturaer, hvor fakturateksten ikke var korrekt, og kommunen har undervejs trukket nogle af de fremsendte fakturaer tilbage og erstattet dem med nye. Nogle af fakturaerne ser heller ikke ud til at være modtaget hos Vestsjællands Brandvæsen. Lejre Kommune fastholder dog, at der samlet set er sendt fakturaer på det korrekte beløb – og at Vestsjællands Brandvæsen derfor skylder de godt 307.000 kr. i husleje.
Vestsjællands Brandvæsen mener derimod, at der blandt ejerkommunerne har været en fælles forståelse af, at når brandvæsenets regnskab var lukket og godkendt af revisionen, så ville der ikke kunne betales gamle regninger fra de perioder, hvor regnskabet var lukket. Derfor vil brandvæsenet ikke anerkende det tilgodehavende vedrørende 2016, som Lejre Kommune i 2019 har fastholdt.
Hvis striden ender med, at Vestsjællands Brandvæsen skal betale den manglende husleje, så vil det forøge brandvæsenets i forvejen høje underskud.
Østjyllands Brandvæsens nye og fuldtidsbemandede brandstation i Lisbjerg, som får betegnelsen Station Aarhus Nord, skal tegnes og projekteres af Cubo Arkitekter sammen med Ingeniørfirmaet Viggo Madsen. Den nye station skal stå færdig i 2021, hvor den især skal sikre hurtige responstider i nye byområder i Aarhus.
Station Aarhus Nord bliver en del af det nye byudviklingsområde ved Lisbjerg. Brandstationen skal sikre hurtige responstider i hele den nordlige del af Aarhus Kommune, samtidig med at den skal give brandfolkene et godt arbejdsmiljø – et arbejdsmiljø, der beskytter brandfolkene mod farlige partikler fra røg, og hvor både køretøjer og øvrigt materiel hurtigt og sikkert kan gøres klar til ny udrykning.
Samtidig fungerer en fuldtidsbrandstation også som et hjem for vagtgående brandfolk, og derfor skal der også være attraktive velfærdsfaciliteter ved døgnophold, således at brandfolkene både kan hold sig i form og slappe af mellem udrykningerne.
”Ud over en brandstation med et godt og sikkert arbejdsmiljø skal stationen også opføres med fokus på bæredygtighed, både hvad angår gennemtænkte totaløkonomiske løsninger, der sikre en effektiv og driftssikker bygning med minimalt vedligehold samt et byggeri opført af morgendagens byggematerialer og med fokus på cirkulær økonomi. Jeg er sikker på, at vi i samarbejde med Østjyllands Brandvæsens medarbejdere, Cubo og Viggo Madsen kan skabe en attraktiv arbejdsplads, inden for den økonomiske ramme vi har”, siger Lone Mossin, der er projektchef i Østjyllands Brandvæsen.
Brandstationen i Lisbjerg forventes at stå færdig i starten af 2021.
Vestsjællands Brandvæsen har et kronisk underskud, og det skal en ny genopretningsplan gøre noget ved. Blandt forslagene i den nye plan er, at brandfolkenes betaling skal reduceres, hvis de møder ind, men ikke når at komme med på udrykningen. Men også færre indsatsledere, dårligere rengøring og højere ABA-gebyrer indgår i planen.
I år tegner det til, at Vestsjællands Brandvæsen får et underskud på 2,5 mio. kr. Ifølge brandvæsenet skyldes det blandt andet, at Slagelse Kommunes udtræden af det fælleskommunale brandvæsen resulterede i en underfinansiering på 2,2 mio. kr., da brandvæsenet blev oprettet.
Nu har Vestsjællands Brandvæsen så udarbejdet et forslag til en genopretningsplan, der skal skabe balance i økonomien. Planen består af i alt 11 konkrete forslag, der samlet set kan give en besparelse på ca. 2,9 mio. kr. om året.
Forslag kan få brandfolk til at stoppeEt af forslagene er, at deltidsbrandfolkene fremover ikke skal have udbetalt løn for tre timer, når de møder ind til en alarm, men ikke kommer med på udrykningen. Den betaling skal i stedet reduceres til en enkelt time. Det vil kunne give en årlig besparelse på 0,5 mio. kr., om end brandvæsenet selv bemærker, at konsekvensen kan være, at der er brandfolk, som vælger at stoppe, samt at motivationen bliver mindre. Omvendt mener brandvæsenet, at tiltaget vil motivere brandfolkene til at møde hurtigere ind ved alarm.
Et andet tiltag er at spare 0,2 mio. kr. ved at stoppe den udskiftning af branddragter, som alene sker for at sikre, at alle brandfolk får ”Vestsjællands Brandvæsen” på ryggen. Her kan der spares 0,2 mio. kr., hvis branddragterne kun skiftes, når de ikke længere er brugbare. Besparelsen vil dog kun gælde i 2019.
Herudover foreslås det, at der spares 0,1 mio. kr. ved at ophøre med separate bådøvelser, 0,5 mio. kr. ved at nedlægge en stilling i den operative stilling, 0,4 mio. kr. ved at nedlægge en administrativ stilling, 0,4 mio. kr. ved at reducere fra fem til fire indsatslederområder, 0,6 mio. kr. ved at øge ABA-tilslutningsgebyret til landsgennemsnittet, 0,4 mio. kr. ved en allerede besluttet nedlæggelse af stillingen som chef for myndighedsafdelingen samt 0,1 mio. kr. ved at halvere rengøringsomkostningerne gennem en sænkning af niveauet for rengøring.
Vagtcentral giver overskudOgså muligheden for at nedlægge brandvæsenets bemandede vagtcentral er vurderet. Vagtcentralen er et prestigeprojekt for brandvæsenet, der har arbejdet for at skabe det, der betegnes som ”ejerkommunernes vagtcentral”, som skal håndtere en række serviceopgaver for ejerkommunerne, f.eks. nødkald, tyverialarmer, elevatoralarmer, videoovervågning og kommunale vagttelefoner.
Vagtcentralen koster i dag 4,6 mio. kr., men samtidig genereres der indtægter på 6,6 mio. kr., så vagtcentralen bidrager årligt med et overskud på 2 mio. kr. Vælges et alternativ, f.eks. at overlade opgaven til Hovedstadens Beredskab, vil omkostningerne kunne reduceres til 2,7 mio. kr., men samtidig vil en stor del af indtægterne bortfalde – og dermed vil vagtcentralen ikke længere give det nuværende overskud.
Til næste år skal ambulancekørsel og liggende sygetransport i Region Nordjylland og Region Midtjylland i udbud, og nu tager de to regioner det første skridt i udbudsprocessen. Regionerne har således sendt en invitation til virksomheder, der er interesserede i at deltage i udbuddene. Virksomhederne får mulighed for at deltage i en dialog om, hvordan udbuddene skal opbygges.
Regionerne vil gennemføre en såkaldt indledende markedsdialog om de kommende udbud af ambulancekørsel og liggende sygetransport. Her vil interesserede virksomheder få mulighed for at deltage i individuelle dialogmøder i løbet af maj.
Punkterne for den kommende markedsdialog ligger ikke endeligt fast, men dialogen vil eksempelvis kunne omhandle emner som udbuddenes opdeling i geografiske områder, ydelsernes sammensætning i forhold til ambulancetjeneste og liggende sygetransport, basefaciliteter, køretøjskrav, kontraktlængde og beredskabstyper.
Markedsdialogen vil blive tilrettelagt på en sådan måde, at der sikres overholdelse af ligebehandlingsprincippet og gennemsigtighedsprincippet.
Selve udbuddene forventes gennemført i løbet af 2020.
Beredskabsforbundet Ringkøbing-Skjerns 50 frivillige er klar til at rykke ud i tilfælde af uheld og ulykker, og de frivillige bliver hvert år kaldt ud til 5-10 redningsopgaver på søer, åer og ved fjorden. En ny donation giver Beredskabsforbundet mulighed for at indkøbe nyt materiel til brug ved disse redningsopgaver.
En del af de frivillige træner særligt med henblik på redningsaktioner omkring vand, og det er opgaver, som kræver særligt udstyr. En vigtig del af udrustningen er tørdragter, som gør det muligt at opholde sig i vand gennem længere tid. En donation fra TrygFonden på 73.000 kr. har givet forbundet mulighed for at indkøbe otte nye tørdragter samt otte oppustelige redningsveste.
”Jeg er utrolig glad for, at TrygFonden finder det værd at støtte det arbejde, vi gør, både når vi rykker ud akut, når vi forebygger ulykker, og når vi træner i dagligdagen. Vores frivillige lægger mange kræfter og meget tid i arbejdet, og det er da et skulderklap til os alle sammen, siger Lasse Metzchen, der er kredsleder i Beredskabetsforbundet Ringkøbing-Skjern.
”For os er det en æressag at rykke ud og hjælpe, men det nytter jo ikke uden udstyr og folk, der er rigtigt trænede. For os i Beredskabsforbundet handler det ikke bare om at have viljen til at hjælpe, men også om at vores indsats virkelig skal gøre en forskel. Også derfor er donationen til nyt materiel vigtig for os”, siger Lasse Metzchen.
Væsentligt med ordentligt udstyrDet er TrygFondens regionale råd i Midtjylland, der står bag donationen som led i TrygFondens samlede arbejde for at skabe respekt for vand og generelt øge sikkerheden og trygheden, hvor mennesker og vand mødes.
”I TrygFonden arbejder vi for at forebygge drukneulykker og skabe større sikkerhed i, ved og på vandet. Er uheldet ude, er en hurtig redningsindsats altafgørende, og her er det meget væsentligt at have frivillige, der stiller op og rykker ud – og ikke mindst at de er ordentligt udrustet til deres redningsaktioner. Derfor er vi meget glade for at kunne give en håndsrækning til Beredskabsforbundet i Ringkøbing-Skjern og deres gode indsats”, siger Jørn E.E. Nielsen, der er repræsentant i TrygFondens regionale råd i Region Midtjylland.