Ang överlastade bilar.
I press o inte minst i Ambulansforum har frågan om
ambulsernas "viktproblem" gång på gång kommit upp. Att
"småbilar" har problem kan man förstå, men det är med
förvåning som man läser att även stora bilar har
bekymmer.
Med anledning av detta vill jag ställa följande frågor:
är det ett "riktigt" problem, eller är det ett formellt
problem, dvs att fordonen är registreringsbesiktigade som
lätt lastbil för att kunna köras med B körkort och pga
detta har en totalvikt på högst 3500 kg?
Kanske det är så enkelt att det räcker med att besiktiga
om fordonen som tung lastbil med därtill hörande högre
tillåten maxlast och att köra med C behörighet?
Eller är det axeltrycket som ställer till det?
Har ambulansförare, förlåt uttrycket, B eller C
behörighet och vad krävs?
Kan någon vänlig person ge ett exempel på som vad står i
registreringsbeviset ang totalvikt, tjänstevikt, axeltryck
m m på en representativ storambulans.
Att som man läser, tvingas banta bort vikt genom att plocka
bort belysning och reservhjul m m låter inte riktigt som
ett bra sätt att lösa problemet.
MVH RL