<b>En specialambulans i stället för de två akutbilarna i Trollhättan och Uddevalla. Så kan det bli i NU-sjukvården om knappt ett halvår.
- Konceptet med akutbilar har överlevt sig själv. Vi ser förändringen som en utveckling, inte avveckling, säger Bengt Asplén, verksamhetschef för Ambulanscentrum i NU-sjukvården, till TTELA.</b>
Ambulansledningen vill i ett förslag, som ännu inte är klart, att akutbilarna tas bort. Senast en avveckling var aktuell var för sju år sedan. Då var det, enligt Bengt Asplén, för tidigt.
- Men nu har vi legitimerade sjuksköterskor i alla ambulanser och specialistutbildade sjuksköterskor i ungefär var tredje. Därmed har behovet av akutbilarna förändrats, säger han.
Han betonar att man har fortsatt lika stort behov av akutbilarnas personal, anestesisjuksköterskor och ambulanssjukvårdare, eftersom de har specialkompetens och lång erfarenhet.
- Ett annat skäl till att verksamheten behöver utvecklas är att behovet av transportmöjligheter av patienter ökat. Akutbilarna har ingen patientkapacitet och vi vill satsa på en specialutrustad ambulans i stället. Det är inget dramatiskt i det, säger Bengt Asplén.
Specialambulansen ska ersätta de två akutbilarna. I dag kör 17 ambulanser och en akutbil dygnet runt i NU-sjukvården. Dagtid, helger undantaget, förstärks flottan med fyra ambulanser och ytterligare en akutbil. Med en specialambulans bemannad med den tidigare akutbilspersonalen skulle det i stället bli 18 dygnetruntambulanser sju dagar i veckan.
Driften av dagens två akutbilsenheter kostar närmare sex miljoner kronor per år. Om förslaget genomförs blir besparingen cirka en miljon kronor.