Trafiksäkerhetskameror och ambulansuppdrag

[Newsmaster]

<B>Rättsläget vad beträffar trafiksäkerhetskameror och ambulansuppdrag, speciellt av prio 2, anses av många inom ambulanssjukvården vara oklart. Av denna anledning har Ambulansforums redaktion ställt frågan skriftligt till Rikspolisstyrelsen och Vägverket om vad som gäller för ambulanstransporter som registreras med högre hastighet än tillåten av trafiksäkerhetskamerorna i ATK-systemet.</B>

Vägverket har för sin del vidarebefordrat frågan till Rikspolisstyrelsen eftersom frågorna är av polisiär art.

Så vad händer egentligen när en ambulans blir fotograferad?
- Om en ambulans registreras med en hastighet som överstiger den tillåtna så sänds en förfrågan till huvudmannen för ambulansen med en begäran om information huruvida ambulansen haft tjänsteärende som berättigat den att överskrida hastighetsgränsen och att detta i så fall styrks på lämpligt sätt. Om svaret visar att ärendet haft prio 1 eller 2 avskrivs ärendet. I annat fall behandlas ärendet som en normal hastighetsöverträdelse, skriver Torgil Thornqvist, ordförande i styrgruppen för ATK-projektet vid Rikspolisstyrelsen.

Hur skall ambulanspersonalen då styrka att tjänsteärendet varit berättigat?
- Polisen definierar inte exakt hur man skall styrka uppdragets prioritet men vi vill ha något mer än bara informationen att det var prio 2. Det kan exempelvis vara ett "avhemligat" utdrag ur ambulansjournalen, skriver Thornqvist.

Är det då någon skillnad om ambulansen är på väg till patienten eller om patienten finns i ambulansen?
- Så länge uppdraget har prio 1 eller 2 är det inte någon skillnad på om ambulansen hämtar patienten eller om han/hon är i ambulansen, skriver Thornqvist.

Fotnot: ATK är en förkortning för Automatisk TrafiksäkerhetsKontroll.