Jag konstaterar inledningsvis att du och jag har samma uppfattning, om vissa ämnen "hör hit". Därför bad jag om ursäkt för mitt i vissa avseende insinuanta inlägg. Vi har också samma uppfattning vad gäller lekmannens deltagande i debatten. Vi är ju alla med och betalar den offentliga sektorn via våra skattsedlar.

Så till din konkreta fråga, om hur "farligt" det är att åka helikopter jämfört med att åka bil. Jag vet inte. Men i den internationella jämförelsen så betraktas flygtransporter som ett av de säkraste. Och det finns inga reservationer beträffande helikoptrar. Mc-transporterna skall viss vara de som ligger sämst till. Bilar dödar också många i trafiken runt om i världen. Jag har ingen anledning att reservera mig mot din teori att olycksrisken bör vara avsevärt högre för bil än helikopter. Jag håller med dig här också.

Jag måste erkänna att jag försöker dämpa riskdebatten kring trafiken på våra vägar. Den kopplas ibland säkert med rätta till säkerheten i våra ambulanser. Man kan ställa sig många säkerhetsfrågor med dessa ambulansskåp ­ lätta lastbilar ­ som utgångspunkt, som är ute och åker på våra vägar. En viktig diskussion. Men jag hoppas att denna säkerhetsdebatt inte tar energin från de mer övergripande frågorna för ambulanssjukvården "så här i valtider".

Jag har i ett flertal inlägg under feb. försökt förklara dessa frågeställningar. Jag är inte anställd inom ambulanssjukvården, har endast några veckors sjukvårdsutbildning (ABC+). är bara en lojal skattebetalare som vill "ha mer för pengarna" både kvalité och kvantitet.

1. överens..
   Larsson svarar 98/02/17 på Sten Ströms inlägg 98/02/17