Eu-anpassade Arbetstider

[Anonymous]

Enligt kommande Eu-reglerna (2007) så får man bara jobba visst antal timmar i veckan och ingå vissa vilotider.
Hur gör ni hos er när när dygnspassen försvinner och arbetstiderna blir densamma som på "huset" ? Behovet av arbetskraft måste väl öka?
Nån som kan det här med kommande lagar o regler?

[Anonymous]

undrar det med

[Anonymous]

blir säkert disp. som med allt annat

[Anonymous]

blir säkert disp. som med allt annat

Nej denna gång får landstingen inte dispens. Dom får se till att sköta ett företag på samma vilkor som alla andra privata företagare får göra.

[Anonymous]

Tycker själv att det är skönt och bekvämt med dygn, fast är det försvarbart ur säkerhetssynpunkt??? Vill man bli omhändertagen av en som jobbat 24 timmar? Säker i trafiken??? Risken för incidenter.....

[Anonymous]

Tycker själv att det är skönt och bekvämt med dygn, fast är det försvarbart ur säkerhetssynpunkt??? Vill man bli omhändertagen av en som jobbat 24 timmar? Säker i trafiken??? Risken för incidenter.....

Just därför dygnen skall bort. Ingen gör ett bra jobb som jobbat över 12 timmar.

[AuF]

Det här med 24 tim. pass är ju något som borde anpassas till varje station.

De finns ju faktist stationer idag som man oftast får tillräckligt med vila för att "klara' av 24 tim.

Sen finns de ju givetvis stationer där de borde/är förbjudet med dygn.

Längden på arbetspasssen borde anpassas i förhållande till antal körningar stationen har i snitt.

[roadrunner]

Auf skrev

Längden på arbetspasssen borde anpassas i förhållande till antal körningar stationen har i snitt.

Jag tror inte det kommer att funka, nånstans måste gränsen gå mellan antal körningar och ett givet arbetspass. Hur ofta ska man ompröva schemat? Dag-för-dag eller årsvis i efterskott?

Det är nog bättre att korta ner passen och ha fungerande medarbetare i tjänst (vilket väl innebär en merkostnad för arbetsgivaren, men också en bättre arbetsmiljö för den anställde, vilket betalar sig i längden). Men visst finns det kollegor som försvarar dygnspass. Det blir ju automatiskt mer fritid - och möjlighet till vänsterknäck....

[webmaster]

Ambulansforum har från användare "kenlav" fått ett dokument som beskriver de förändringar i Arbetstidslagen som införs fr o m den
1 januari 2007.

Du hittar dokumentet på nedan adress:

http://www.ambulansforum.se/arbetstider_EU.doc

[Anonymous]

Auf skrev

Det blir ju automatiskt mer fritid - och möjlighet till vänsterknäck....

precis många ser ambulansjobbet som ngt bekvämt och det är förmycket "brand" tänk på många. Ambulans är ETT yrke inte ett extraknäck. Även om man inte har uppdrag så är man ändå där och göra det man ska. Har man så lite att göra så ska man bara vara glad. Ett alternativ på små stationer är kanske "deltidsambulans"???? exmpelvis på nätter med 5 min inställelse, då man har jour/beredskap. men det kan också bli knepigt med nya arbetstidsregler.

[Anonymous]

Ambulansforum har från användare "kenlav" fått ett dokument som beskriver de förändringar i Arbetstidslagen som införs fr o m den
1 januari 2007.

Du hittar dokumentet på nedan adress:

http://www.ambulansforum.se/arbetstider_EU.doc

Tackar!
Det kanske rentav blir 3-skift? Dygnen ska bort . Man är ändå 24 tim i sträck på arbetet och inte hemma.
För så lite lön.

[Tobbe]

Jag jobbar ofta pass (dygn) med en eller två körningar totalt. Jag känner mig inte särskilt trött efter 24 timmar. Så nog är det skillnad på storstad med körningar i ett, mot småstad. Med kortare arbetstider skulle det bli fler blanka pass. Inget för mig tack.