Forum

En liten undran som kommit upp i Stockholm inför kravet på minst en Sjuksköterska i varje Akut-Ambulans 1:a Februari 2005..

Vad händer med dom Ambulanssjukvårdare som nu vidareutbildar sej till Sjuksköterska (eller är klara) men inte får/fått anställning som SSK på vårdavdelning pg av anställningsstopp etc efter sin utbildning som krävs för att få rätt att administrera läkemedel som Sjuksköterska i Ambulans..

Kommer dom att få jobba som Ambulanssjukvårdare efter sin examen.. innan dom gått sin sjukhusplacering eller kommer facket (Kommunal) att hävda att Ambulanssjukvårdarjobb skall utföras av deras medlemmar och inte av SSK.....med tanke på att det kommer att bli många Ambulanssjukvårdare som mister jobbet på grund av Arbestbrist för Ambsjukvårdare efter Februari...i Stockholm rör det sig om rätt många Ambsjukvårdare som kommer att mista jobbet.

Vad händer i sådana fall med dom Ambulanssjukvårdare som satsat på SSK-utbildning och inte påbörjat sin praktik innan 1:a Februari...kommer dom att få sluta inom Ambulansen??? Vilket slöseri i sådana fall!!
Dessa personer är ju inte Ambulanssjukvårdare längre enligt Socialstyrelsen utan innehar legetimation som SSK men har inte rätt att administrera läkemedel som då en Akutambulans skall kunna utföra.

Socialstyrelsen kommer nog att få ge med sig med dessa direktiv när dom inser att detta inte går.

Det är inte ett krav med ssk på en ambulans .
2 ambsjukvårdare i en bil är inga problem efter 2005
Därimot försvinner deligeringarna.

Och är inte "akutbil" avskaffat för länge sedan??

I Stockholm efter 1:a Februari 2005 är det "krav" på minst en SSK med delegeringar i varje Dygnsambulans...
Ambulansen delas upp i Akutambulanser och Transportambulanser...
I Transportambulans ingår 2 Ambulanssjukvårdare... men i Akutambulans skall minst en ha SSK med delegeringar för SSK...det berör alla Dygnsambulanser i Stockholm ca 35 stycken + några dagbilar.
Transportambulanserna 10 st, skall endast gå dagtid mellan 07.00 och fram till 16.00.

"Akutbil" är en annan sak..dessa kommer att fortsätta i Stockholm med reducerad täckning framöver.. i dagsläget 4 stycken (2 Dagtid och 2 Dygn) ...som den 1:a Februari blir 2 Dygnsakutbilar

Då är det ambulansens egna regler och inte socialstyrelsens.

Vi kör blandad personal och tar alla körningar. Det är smidigast på alla vis.
Att dela upp det som en transportenhet med bara ambsjukvårdare som bara kör bårtaxi skulle aldrig accepteras av personalen hos oss.

Men snälla du!!
Jobbar du med detta eller??

Ambulansen sätter inga regler...
Det är ju den upphandlande enheten som sätter de regler som skall gälla.
I det här fallt CAK då det gäller stockholms län.

Visst är det bra med blandning.
Både gamla rävar som kört sen 1800 kallt och de nya utbildade.
Utbildning tillsammans med erfarnehet kan aldrig slås.

Och som ett påpekande..
Bårtaxin dog runt 1997.
Det heter sjuktransport numera.
Ok?