Totallarm vid medvetslöshet?

Här diskuteras allt som inte passade i de andra områdena, men som berör den prehospitala akutsjukvården.

Moderator: Wernvik

Användarvisningsbild
Wernvik
Moderator
Inlägg: 776
Blev medlem: 12/3 2004 21:08
Ort: Anderstorp
Kontakt:

Inlägg av Wernvik » 19/9 2006 10:08

Kan kanske vara så....
Johan Wernvik
Moderator
http://www.ambulansservice.se

Page

Inlägg av Page » 21/9 2006 15:51

**Meddelande raderat**
Senast redigerad av 1 Page, redigerad totalt 29 gånger.

larsev
Inlägg: 105
Blev medlem: 20/6 2005 2:14
Ort: Göteborg

Inlägg av larsev » 21/9 2006 16:07

Page skrev:Jag startar ämne igen, fast med en annan fråga :).

Räddningstjänsten larmades ut för drygt en halvtimme sedan med beskrivning Sjukdomsfall. Ca. 20min senare larmades A1 ut på prio 1 till samma ställe (A2 är på transport, antar att A1 också var det). Åkte RTJ ut på ett s.k. IVPA-larm? Kan ju inte ha funnits någon ambulans ledig när "larmet gick" eftersom RTJ också larmades ut.
RTJ gick med all säkerhet ut på IVPA larm då SOSAB bedömde det att ambulanserna skulle ta för lång tid på sig att komma fram.

JOCKE

Inlägg av JOCKE » 20/10 2006 12:25

Kalbl skrev:Det är klart att det är narkossköterska i OLA, det är det ju snart i varje akutambulans.
Ehh... VA?

JOCKE

Inlägg av JOCKE » 20/10 2006 12:29

AEG skrev:Känns nånstans lite överdrivet skicka flera amb på en medvetslös, utgår man från MIDAS och inte finner vad man vill eller önskar går det alltid förvarna oklart medvetslös och under tiden göra det man kan, assistera andning osv efter behov.
Här nere dras alltid två ambulanser alternativt en ambulans och PHAT-bilen. Det är väl inte fel att dra två enheter på en oklar medvetslös... Om man kommer fram och det visar sig vara ett hjärtstopp så har man lite problem om man bara är två pers.

Något som heter totallarm har vi inte med är det så att alla bilarna ska ut så drar de ett "stationslarm".

Lipton

Inlägg av Lipton » 22/10 2006 18:47

JOCKE: Herrejösses vad det är lätt att gå vilse i begreppsdjungeln. Ett stationslarm enligt mig är när SOS ropar ut larmet i högtalare på stationen, till skillnad mot ett vanligt larm över exempelvis radio eller sökare. :lol:

GoldenHour

Inlägg av GoldenHour » 24/10 2006 23:29

Vissa kallar det för totallarm andra inte, samma sak som att vissa stationer kör med prio1 och andra med larm. Totallarm är i alla fall när samtliga ambulanser på stationen larmas(ska vara åtmindstonde) annars kallas det flerbilslarm.

Page

Inlägg av Page » 24/10 2006 23:33

**Meddelande raderat**
Senast redigerad av 1 Page, redigerad totalt 29 gånger.

JOCKE

Inlägg av JOCKE » 25/10 2006 8:35

Ja kärt barn har många namn... Vad kallas de olika prioriteringarna hos er vid utlarmning? Vi har transport, förtur och ambulanslarm.

Page

Inlägg av Page » 25/10 2006 11:56

Prio larm, Prio 1 2 & 3.

GoldenHour

Inlägg av GoldenHour » 26/10 2006 0:02

Prio/prioritet 1, 2 ,3 och passning....

JOCKE

Inlägg av JOCKE » 26/10 2006 13:22

Oops... glömde passningen. den har vi med

Page

Inlägg av Page » 26/10 2006 13:40

Vad är/betyder passning?

JOCKE

Inlägg av JOCKE » 26/10 2006 14:00

Page skrev:Vad är/betyder passning?
Det är sagt att man alltid skall hålla beredskapen mot större städer. Detta innebär att om man i t. ex Kristianstad får en trafikolycka eller nåt som kräver mycket resurser och därför tömmer hela stationen så skickar man en bil från Hässleholm för att "passa" i Kristianstad så den änden ur distriktet inte står helt utan resurser. Det samma gäller om man tömmer hässleholm, då åker en bil från kristianstad. Sen har vi även ett gäng enbilsstationer i distriktet varav en ligger ganska långt upp mot småländska gränsen och har minst 4 mil till närmaste sjukhus, det gör att varje resa de gör tar tid, därför skickas även passning från hässleholm dit vid behov. Hoppas det klargjorde det lite för dig.

Page

Inlägg av Page » 16/2 2007 15:47

**Meddelande raderat**
Senast redigerad av 1 Page, redigerad totalt 29 gånger.

Skriv svar