Hej,
Jag undrar bara vad de största skillnaderna kommer bli när ULFAB tar över i Storgöteborgsområdet? Vad har hänt på de andra platserna i Sverige där liknande företag tagit över?
- positiva saker
- negativa saker
- allmänt
Joakim
ULFAB i GBG
Moderator: Wernvik
-
CableGuy
ULFAB i GBG
Förutom att personalen verkar få riktiga öken-arbetstider så kommer nog inte invånarna inne i GBG märka nån större skillnad.
Däremot så kommer det sannolikt bli helt otroligt kass i Södra skärgården.
Man har tänkt sig att lägga en ambulansbåt på Öckerö i Norra skärgården och bemanna denna med en skeppare plus att man skall ge ambulanspersonalen nån form av navigationsurbildning !?
Landorganisationen på öarna i södra delen har man "glömt" i upphandlingen men SU skjuter gärna till ULFAB lite extra resurser för att lösa detta eller?
De öar som är i störst behov av ambulansbåt finns i södra skärgården och placeringen innebär att vid ca. 400 ggr/år så kommer båten att få åka ner dit och då ställs Norra delen utan akutbil. På ett informationsmöte nyligen sade man även att patienten skulle forslas tillbaka till Öckerö ocgh sedan vidare med vägambulans. Helt vansinningt för att inte tala om tidsförlusterna.
Om Öckeröbilen är ute på annat uppdrag så förväntar man sig antagligen att skepparen skall kunna snabbinstruera annan ambulanspersonal i sjömanskap. Förutom att endast ha 1 fast besättningsman så är båten i första hand felplacerad. Norra öarna har färdig infrastruktur med vägar och bilfärjor medan det i södra skärgården inte finns någon möjlilghet att köra ut en ambulans.
ULFAB är säkert duktiga på att organisera vägambulanser men på havet verkar de chansa med patientens och personalens säkerhet som insats.
Däremot så kommer det sannolikt bli helt otroligt kass i Södra skärgården.
Man har tänkt sig att lägga en ambulansbåt på Öckerö i Norra skärgården och bemanna denna med en skeppare plus att man skall ge ambulanspersonalen nån form av navigationsurbildning !?
Landorganisationen på öarna i södra delen har man "glömt" i upphandlingen men SU skjuter gärna till ULFAB lite extra resurser för att lösa detta eller?
De öar som är i störst behov av ambulansbåt finns i södra skärgården och placeringen innebär att vid ca. 400 ggr/år så kommer båten att få åka ner dit och då ställs Norra delen utan akutbil. På ett informationsmöte nyligen sade man även att patienten skulle forslas tillbaka till Öckerö ocgh sedan vidare med vägambulans. Helt vansinningt för att inte tala om tidsförlusterna.
Om Öckeröbilen är ute på annat uppdrag så förväntar man sig antagligen att skepparen skall kunna snabbinstruera annan ambulanspersonal i sjömanskap. Förutom att endast ha 1 fast besättningsman så är båten i första hand felplacerad. Norra öarna har färdig infrastruktur med vägar och bilfärjor medan det i södra skärgården inte finns någon möjlilghet att köra ut en ambulans.
ULFAB är säkert duktiga på att organisera vägambulanser men på havet verkar de chansa med patientens och personalens säkerhet som insats.