Forum

Lund har kört med sina nya VW-ambulanser ett par veckor nu. Hur upplevs dessa fordon av personalen i jämförelse med volvo-ambulanserna?

Det är inte bara Lund som äntligen fått sina nya bilar... Jag kan säga att det alltid är gött med nya bilar. Att de sen har lackskador redan från fabrik är ju inte så bra.

facken till utrustningen inne i bilen är inte byggda för att man ska kunna stoppa in handen och plocka ut nåt för det är det inte plats till. Dessutom är inte fack, skåp och lådor planerade särskilt bra. Tveksamt om de har gått efter nån ritning alls.

Infusionsvärmaren är för klen för att klara värma upp de tre påsarna som ligger i.

Högt motorljud i kupén

Mycket bra larmanordning, den både syns och hörs mer än de flesta faktiskt.

Lite overkill med backkamera...

internkommunikation mellan vårdar- och förarhytt

kommer inte på mer just nu, men vi har inte hunnit köra så mycket ännu...

Ang. kommunikation mellan förar och vårdhytt: brukar det inte finnas nån form av snabbtelefon mellan possitionerna? eller e det skrika åt varandra om det e bullrig miljö som gäller??

Jo det är mikrofon att snacka i. Detta är inget vi har haft tidigare.

Okej, hur skiljer sig motorn och framförallt acceleration och fartresurser jämfört med V90-bilarna?

Det går inte att jämföra en mindre och lättare volvo med 204hk med en större och tyngre VW med 130hk.

Det är helt ok att köra runt inne i städerna, men när det börjar gå fort på större vägar, är den för slö när man ska köra om.

Bilarna ska ljudisoleras i alla fram i förarhytten, för nu behöver man headset med mikrofon för att höra vad kollegan skriker.

facken till utrustningen inne i bilen är inte byggda för att man ska kunna stoppa in handen och plocka ut nåt för det är det inte plats till. Dessutom är inte fack, skåp och lådor planerade särskilt bra. Tveksamt om de har gått efter nån ritning alls.

Har ni ingen möjlighet att påverka inredningen?

Tobbe

Tobbe skrev:

facken till utrustningen inne i bilen är inte byggda för att man ska kunna stoppa in handen och plocka ut nåt för det är det inte plats till. Dessutom är inte fack, skåp och lådor planerade särskilt bra. Tveksamt om de har gått efter nån ritning alls.

Har ni ingen möjlighet att påverka inredningen?

Tobbe

Bilarna är byggda i Polen. Dom byggde kanske som dom brukar göra

/David

de som är fordonsansvariga på stationerna har vad jag vet varit med och tagit fram kravspecen för bilarna. Dock har man inte gått efter någon svensk standard när man byggt inredningen. Facken i vårdarhytten är på tok för små och det känns som de har satt dem lite på måfå.
Dessutom har man satt lås a´la husvagn på luckorna vilket inte direkt underlättar öppning av vissa luckor.
Jag har svårt att tro, att man över huvud taget, har byggt inredningen efter nån ritning alls.
falck i danmark har köpt bilar av AMZ i många år och kanske har man gått efter deras mått och normer för att spara pengar. Detta är rena spekulationer, men inte har de kollat vad vi har i bilarna i alla fall.

Infusionsvärmaren är totalt underdimensionerad och klarar inte värma en enda Ringer acetat tillräckligt!

Facken till masker och grimmor, får man knappt in handen i, och när man fått tag i en grimma, följer alla med eftersom det är för trångt.

Bårsläden sitter för långt åt vänster vilket ledet till, att patienten stöter i mobimeden, dels när de åker in och ut ur bilen, men även under resan om man har otur. Detta har lett till att HIA har fått en del konstiga meddelanden från oss...

Hmmm. Vi har förmånen att i stor utsträckning kunna påverka bilens inredning. Både sjukhytt och förarhytt. Trodde alla hade det så. Det är ju ändå vår arbetsmiljö det handlar om.
Tobbe

En del landsting och privata bolag vill köpa så billiga ambulanser som möjligt och därför så blir det så här.
Det är som i dom flesta branscher att om man lyssnar på folket på "golvet" så kan det bli väldigt dyrt tycker dom som bestämmer.

/David

Finns det några andra relativt nyinköpta ambulanser inom Falck Skåne (ex. volvo s80?) eller har man uteslutande valt VW-typen?

Johan S skrev:Finns det några andra relativt nyinköpta ambulanser inom Falck Skåne (ex. volvo s80?) eller har man uteslutande valt VW-typen?

Landskrona har ju 3 st s80, vilken års modell den senaste inköpta har vet jag inte. Dom har även en mercedes års modell okänd som reserv. Deras transport är däremot en VW modell äldre.

det finns ett tiotal S80 inom Falck i skåne. Dessa är inköpta 05-06.
Falck bestämde sig då för att S80 var bilen man fortsättningsvis skulle ha, men det ändrades ju som allt annat. Nu är det endast VW från polen som gäller eftersom danskarna handlat sina bilar där i över tio år. Problemet är, att våra bilar är byggda/inredda efter danskarnas mått och grejor.
Detta gör att våra prylar inte riktigt passar i facken och skåpen som de ska.