Forum

Såg nu senast för en stund sedan om en trafikolycka i Lund där det står 2 st volvo V90 ambulanser...Är detta reservambulanser eller har man så gamla bilar kvar? Dessa bilar slutades väl tillverkas 2000 när S80 ambulansen kom? I Uddevalla där jag bor är bilarna fr 2003-2007 och den fr 2003 lär nog snart bytas ut...Jag tror att det är 5 år eller 40000 mil som gäller här, hur är det i Skåne?

Tja, när de ordinarie bilarna tjänat ut och de nya inte är leveransklara får man ta in de gamla trotjänarna som alla skrattar åt. Har sett vita reservbilar som hänger ihop med buntband ute på vägarna på utryckning.

Lund kör med V90 fortfarande, precis som flera andra ställen i skåne. De flesta sitter ihop med silvertejp och har rullat förbi 40000 mil sedan länge. Men det är ju ganska vanligt i Falck.
De ska snart få sina polack VW. Då får de plötsligt välja mellan att prata i radio eller ha lyset tänt i vårdarhytten för pratar man i radion så slocknar ljuset där bak!

Enligt avtalet med Region Skåne får akutambulanser maximalt rulla 30-40 000 mil innan byte.

Pressmeddelande om de nya ambulanserna, byggda i Polen, som ännu inte är i drift: http://www.falcksverige.se/econtent/322 ... 115e32201c

Finns förmodligen en hel del att säga om dessa bilar, men det skall tilläggas att våra bilansvariga i Stockholm som nu fått upp 7 av 8 bilar till Stockholm.

Självklart blir det en del knasigheter och fel som måste åtgärdas på svensk mark innan bilarna nu tas i drift. Bland annat är den fösra siren som kommer på när man startar den av amerikans typ. Dock skall det vara nya kretskort till sirenen på väg. Detta blev resultatet av att danskarna kollade med sverige vad som var godkänt och sedan körde över oss totalt.

Ja, hela affären med inköp av bilar till Falck i Sverige har hittils varit en följetong med viss komik. Mycket skumma beslut som tagits på internationell nivå.

//tompa

prehospital skrev:Enligt avtalet med Region Skåne får akutambulanser maximalt rulla 30-40 000 mil innan byte.

Pressmeddelande om de nya ambulanserna, byggda i Polen, som ännu inte är i drift: http://www.falcksverige.se/econtent/322 ... 115e32201c

Men det vet ju både du och jag att det inte följs. L964 i Perstorp har tex rullat runt 60000mil och den har de nu bytt ut och satt ner som reservbil.

Hela den här historien med våra polska bilar är skum. De kommer tvingas ha ett gäng polacker som jobbar heltid med att rätta till de fel och brister som finns.
För falck är det mer värt att spara nån krona per bil än att vi kör säkert. Det finns inget sidokrockskydd i bilarna! pinsamt!!

Jag har haft trampbilar som är snabbare

Nog tur att de inte är så värst snabba...

Haft en moppe som gick fortare också...