Insats tider vid hjärtstopp

[112paramedic]

Det tar igenomsnitt tre minuter längre tid idag än för sex år sedan för ambulansen att komma fram vid hjärtstopp. Mediantiden idag är nio minuter i Sverige. Detta enligt hjärtstopps-registret.

Varför....? Tyvärr är det så....vi är dåliga på att fylla i registret...! relevanta siffror...?

Intressant.... med vår geografi är det mycket av värde... var inträffar mest hjärtstopp...? Geografiska insatstider...? Hur ser organisationen ut i landstingen...?

Norrland.... Mellan Sverige.... Södra Sverige.... Glesbygd.... Små stad.... Mellan stad.... Storstad....?

Svaret måste bli ekonomi...! Eller...?.....?

Det finns olika projekt i Sverige angående samverkan med Räddningstjänster...hjärtstopp...trauma assistans...sjukvårdslarm....IVPA...e.t.c.

Samverka utan prestige och ekonomi...!

Bygg en Nationell verksamhet utan ekonomiska vinster....! utbilda samtlig....ambulans/sjuktransport verksamhet.... räddningstjänster....!

Utbilda konsekvent grundskole elever....och uppåt.... i hjärtstopp....LABC....

Medvetslös....förmodat hjärtstopp....larma alltid närmsta enhet (insats tids mässigt) med kompetens för HLR....DHLR....AHLR....ALLTID....!

Vi kan få en MYCKET bra organisation med samverkan....!

Det kostar PENGAR....! Rädda liv....? är det något som existerar....?

Jág utbildar AMBULANSVERKSAMHET/RÄDDNINGSTJÄNST och tror på detta stenhårt....!! detta RÄDDAR LIV....!!!

Vi måste agera tillsammans, då är vi starka..! Få fram budskapet i era distrikt...! hur gör ni....? hur gör vi....?

[Niklas Karlsson]

9 minuter är riktigt bra tider om mans er till hela länet där det i norrland kan ta en timme... Men det är alltid bra med förbättringar..

Hur ser det ut i storstäderna kontra landsbygden, som du skriver?

Vi åker på fel saker!! Neligt driftledaren på SOS sthlm har vi i genomsnitt en belägning på bilen på 75%. Vi måste enligt henne komma ner till 40-45% för att få en rimlig beredskap för svårt sjuka personer..

[Isidor]

Det är inte konstigt alls att det tar längre tid. SOS prioriteringar och bedömningar blir bara sämre och sämre och vi kör mer och mer. Är bilarna upptagna så är de.
Som läget är idag, kan folk inte ta vara på sig själva över huvud taget utan ringer 112 för minsta lilla, och SOS bara sväljer allt och skickar bilar.

Gör om index och höj ribban så kommer nog de där 9 minuterna kapas.

[Niklas Karlsson]

Ser att ajg skrivet "länet" när jag menar landet.

I övrgit håller jag med. Vi måste få ner beläggningen per bil så att rätt patienter åker rätt transportmedel.

[Killeisthlm]

och i Stockholm kommer det att från och med Juli nästa år ta ännu längre tid då ambulanserna får mer att göra men inga fler bilar.
Kul väl???...

[Niklas Karlsson]

Hur menar du att vi får mer att göra?

[Killeisthlm]

Liggande persontransporter kommer inte att längre köra några syrgasresor. Alla sådana läggs på ambulansen.
Är väl i snitt 10 resor per dygn.
Samt att de företag som kommer att köra liggande persontransport med det nya avtalet även kommer att prioritera och dirigera själva.
Detta tror jag kommer att medföra fler skjutsar för ambulansen i Sthlm.

[Niklas Karlsson]

Visst blir det så.. det är i linje med hur det ser ut i resten av landet..

tycker att prio4 har ökat senaste tiden redan nu.

[Niklas Karlsson]

.. Och nu när transportambulanserna blir akutambulanser kommer SOS (de dagliga dirigenterna) tycka att det finns massor av bilar och lägga ut jobb på och man kommer tänka ännu mindre på konsekvenserna.

Det kommer bli ÄNNU svårare att rekrytera personal nu.

Tittar vi på halmstad så är det många som är missnöjda med att de börjat köra en massa p4 varje dag. Personalen söker sig bort och ingen vill täcka för de som ska sluta.