Stockholmsmodellen med ambulanser bemannade av certifierade ambulanssjukvårdare, kompletterat med spjutspetsresurser i form av akutbilar och helikoptrar var en relativt bra modell där resurserna kunde styras och utnyttjas på ett bra sätt.
Emellertid kom en sparplan emellan och de två akutbilar som finns i ytterområdena och som följaktligen behövs mest drogs in mellan 19.00-07.00. Kvar blev två bilar som är placerade i Stockholms innerstad, nära till sjukhus och patienter. Dessa bilar ska även täcka de perifera distrikten.
Med facit i hand fungerar det inte på ett tillfredsställande sätt. När vi behöver assistans är bilen ofta på uppdrag, inte sällan 3 minuters färdväg från sjukhuset. När vi får assistans är det av en bil som startar långt från oss. Vi kan i bästa fall mötas efter 10-15 minuter och då har vi ett stenkast kvar till sjukhuset. I andra fall får vi ge motbud p.g.a. att vi hinner komma till sjukhuset, tyvärr med en patient som är i sämre kondition än om landstingspolitikerna såg till annat än prestigen att ha onödigt "glassiga" resurser i city. Sätt in A995 och B993 i dygnstjänst omgående
Lars. O. Andersson
Ambsjv./Akutbilsförare