<<<<<<<< Detta är arkivmaterial >>>>>>>> |
| Bättre larmljus |
 |
| Insändare från Peter Jonasson den 05 April, 1997
Svar på: Bättre larmljus postat av Mikael Lundgren den 03 April, 1997 |
|
|
Hej Mikael! Bra att Du tar upp den här viktiga frågan! I Sverige används blått och i en del fall även orange strobe-lights främst på personbilsambulanser (fram, bak och ibland på framskärmarna) akutbilar och räddningstjänstens fordon. Av någon anledning använder inte Polisen strobe-lights (kostnadsskäl?) på sina personbilar, men däremot på piketbussarna. Däremot på storbilsambulanser (som jag förmodar att Du beskriver) används strobe-lights både framåt, bakåt och sidorna. Förutom att dessa fordon kan erbjuda plats för avancerad akutsjukvård, får man en bättre synbarhet än om man jämför med en konventionell Volvo eller Mercedez ambulans med 2 roterande blåljus på taket. Ofärgade strobe-lights används inte i Sverige (vad jag känner till). Helljusblinket höjer synbarheten effektivt och trafikanternas uppmärksamhet skärps - enligt användarna. För några år sedan var användning av helljusblink förbjudet av Vägverket (TSV). är det någon som vet om detta har ändrats? även färgen är viktig för synbarheten och jag anser att den gula färg, som bl a M-län använder, är helt överlägsen den vita. Här vore det dags för en Spri-ändring, så att samtliga landsting använder den den gula färgen. Hoppas på att fler skriver sina synpunkter i detta ämne!
|
 |
Uppföljningar:
|
|
|
<<<<<<<< Detta är arkivmaterial >>>>>>>> |